台灣力推國機國造 航太零件廠晟田「樂」
日期：2016/07/12
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影片說明：
2016年全球航空貨運需求還有沒有增漲的空間呢？根據ＩＡＴＡ國際航空運輸協會的資料顯示，全球航空貨運需求，仍在持續增長當中。
目前全球兩大飛機製造廠，波音、空中巴士 累積在手訂單都需要7~10年的時間消化，而台灣在小英政府，確立國機國造的政策發展下，
相關航太供應鏈是無不摩拳擦掌，期望上下游產業，都能夠一同向前衝，今天所要介紹的這家公司晟田，就是屬於這一波崛起的航太零件製造廠，
而晟田的大客戶就是台灣的航空器製造商 漢翔，晟田為了因應近年航太業務快速成長，去年也已經開出了新廠區，
就是預期新廠能成為爭取航太訂單的一大助力。
2016年全球航空貨運需求還有沒有增漲的空間呢？根據ＩＡＴＡ國際航空運輸協會的資料顯示，全球航空貨運需求，仍在持續增長當中。
目前全球兩大飛機製造廠，波音、空中巴士 累積在手訂單都需要7~10年的時間消化，而台灣在小英政府，確立國機國造的政策發展下，
相關航太供應鏈是無不摩拳擦掌，期望上下游產業，都能夠一同向前衝，今天所要介紹的這家公司晟田，就是屬於這一波崛起的航太零件製造廠，
而晟田的大客戶就是台灣的航空器製造商 漢翔，晟田為了因應近年航太業務快速成長，去年也已經開出了新廠區，
就是預期新廠能成為爭取航太訂單的一大助力。
相關個股：晟田(4541.TW)｜漢翔(2634.TW)
相關產業：飛機零件／製造